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Verkehrsminister Wissing will ja die deutsche Autoindustrie mit E-Fuels retten (obgleich die gar keiner Rettung bedarf)
der Audi-Entwicklungschef hat E-Fuels eine klare Absage erteilt.
Ich überlege gerade wer von den beiden wohl mehr Ahnung von Autos, Tenologie, Entwicklung, Chancen und Risiken hat.
Der Audi-Chef hält dagegen: Im Pkw-Segment würden synthetische Kraftstoffe mittelfristig keine große Rolle spielen. »Audi hat eine klare Entscheidung getroffen: Wir steigen 2033 aus dem Verbrenner aus, weil das batterieelektrische Fahrzeug die effizienteste Methode für Individualmobilität ist.«
Sind noch paar Jahre bis dahin und zu Audis Verbrenner Lizenzvergabe hat er offiziell nichts gesagt.
