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tatzino 04.03.2023 20:28 E-Fuels  T A X
Verkehrsminister Wissing will ja die deutsche Autoindustrie mit E-Fuels retten (obgleich die gar keiner Rettung bedarf)
der Audi-Entwicklungschef hat E-Fuels eine klare Absage erteilt.

Ich überlege gerade wer von den beiden wohl mehr Ahnung von Autos, Tenologie, Entwicklung, Chancen und Risiken hat.
Moadib 05.03.2023 15:43 E-Fuels  « T A X
Angeblich kommt das von der Öl-Industrie. Die könnten so ihre Tankstellen noch weiter verwenden.

Ansonsten haben normale Benziner und Diesel schon einen sehr schlechten Wirkungsgrad. Und mit E-Fuels wird der nicht besser.
clock 05.03.2023 15:52 E-Fuels  « T A X
Glaubst du wirklich ein Tankstellennetz für die Verbrenner werden überflüssig innerhalb der nächsten 20 Jahre?
tatzino 05.03.2023 16:47 E-Fuels  « T A X
natürlich ist es totaler Schwa.... mühsam unter hohen Energieaufwand E-Fuels herzustellen, wenn diesen Umweg auch einfach weglassen kann.
 ·  tatzino 05.03.2023 18:59 E-Fuels  « X
die regenerativ erzeugte Elektroenergie direkt ins E-Auto stecken und auf den großen Energieverlust in den Umwandlungsprozessen verzichten
Bearbeitet am 06.03.2023 08:13 von tatzino 

echnaton 05.03.2023 16:26 E-Fuels  « T A X
Audi wird weiterhin Verbrenner bauen und verkaufen. Nur nicht in Deutschland und wahrscheinlich auch nicht in Europa
tatzino 05.03.2023 16:46 E-Fuels  « T A X
stimmt genau deshalb sagt der Audi-Chef ja jetzt das genaue Gegenteil....
clock 05.03.2023 17:40 E-Fuels  « T A X
Der Audi-Chef hält dagegen: Im Pkw-Segment würden synthetische Kraftstoffe mittelfristig keine große Rolle spielen. »Audi hat eine klare Entscheidung getroffen: Wir steigen 2033 aus dem Verbrenner aus, weil das batterieelektrische Fahrzeug die effizienteste Methode für Individualmobilität ist.«

Sind noch paar Jahre bis dahin und zu Audis Verbrenner Lizenzvergabe hat er offiziell nichts gesagt.
 ·  clock 06.03.2023 15:59 E-Fuels  « X
Schön und wie wird die Audi Lizensvergabe aussehen?
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